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Claas Cargos 8500, ahora con chasis trídem y neumáticos de 30.5 pulgadas

Claas lanza el Cargos 8500 con chasis trídem (tres ejes) y neumáticos de 30.5 pulgadas, una combinación única en este segmento, para garantizar la protección del suelo sean cuales sean las condiciones de trabajo. Este remolque autocargardor bifuncional tiene una capacidad de 41.5 m³.

El remolque autocargardor bifuncional Cargos 8500 pone al alcance de las empresas contratistas y explotaciones de tamaño mediano, una nueva variante con chasis trídem, y neumáticos hasta 710/50 R30.5. Gracias a su mayor superficie de contacto, estos neumáticos reducen al mínimo la compactación al trabajar sobre suelos húmedos o con poca capacidad para soportar cargas pesadas. Además, con el sistema electrohidráulico de corrección de la trayectoria, el remolque también se puede operar con la dirección en modo cangrejo, de manera que la superficie de contacto con el suelo es aún mayor y el reparto del peso es óptimo.

El recogedor, regulable por el operador, tiene una anchura de trabajo de 2 m. El tambor está dotado de unas aletas de 22 mm de ancho que garantiza la fluidez del paso y la máxima calidad en el picado.

Tras el picado, el conjunto alimentador Efficient Feeding System (EFS) se encarga de conducir el material al interior de la caja, depositándolo directamente sobre el fondo móvil abatible, que desciende 500 mm desde la posición horizontal. Así, se favorece la acumulación del material en dirección vertical y, en consecuencia, se aprovecha al máximo el espacio disponible para la carga. Además, pueden instalarse unos rodillos medidores opcionales, que se retiran rápidamente cuando se necesita mayor espacio o descargar sobre la marcha.

Para facilitar el acceso a las cuchillas durante su sustitución, un dispositivo hidráulico hace pivotar hacia afuera el portacuchillas mientras que se eleva el fondo móvil. Las cuarenta cuchillas tienen filo en ambos lados y ofrecen gran resistencia al desgaste, además de la máxima calidad de picado. En las jornadas más prolongadas, basta con girarlas para seguir trabajando.  Cada una de ellas tiene su propia protección frente a objetos extraños y dispone de un sistema de retorno automático. También puede ajustarse el pretensado de las cuchillas en función de las condiciones de trabajo, a fin de protegerlas y prolongar su vida útil.

Además de la configuración básica, en la que la posición de la barra de tiro se ajusta desde la consola de mando, Claas ofrece en opción una barra automatizada que se autorregula al trabajar en modo carga, transporte o cabecera. En el modo de carga, se mantiene en todo momento suficiente separación entre la barra y el recogedor para que el flujo del material sea óptimo.

Sistema para regular la velocidad de avance que garantiza precisión en el picado y la máxima calidad del forraje

El ICT Cruise Pilot del Cargos se encarga de regular la velocidad de avance en función de la capacidad de trabajo del recogedor, haciendo que tractor y el remolque funcionen al unísono y reduciendo así la carga de trabajo del operador y aumentando su productividad. Además, el ICT Cruise Pilot favorece la distribución homogénea del material en el interior de la caja y, por tanto, la fluidez del paso por los órganos de carga, lo cual garantiza la precisión en el picado y la máxima calidad del forraje.

Todos los modelos con suspensión hidráulica pueden equiparse con un indicador que muestra la carga efectiva y el peso total con un margen de error de solo ± 1%. Además, opcionalmente dispone de una pantalla externa donde se indica la carga contenida en el exterior del remolque. Esta función, se puede habilitar y deshabilitar desde el terminal de mando, y permite comprobar el rendimiento de la cosechadora directamente en el campo de manera práctica y sencilla.

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