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Continental utiliza vehículos de pruebas autónomos para probar sus neumáticos

Continental coche autónomo

La empresa de tecnología Continental ha encargado el primer vehículo de pruebas de neumáticos sin conductor para una amplia variedad de tipos de superficie de carreteras, en su centro de pruebas de Uvalde (Texas, EE.UU.). Este vehículo de pruebas se basa en el sistema automatizado Cruising Chauffeur de Continental, que fue desarrollado para autopistas, y se controla mediante un sistema de navegación por satélite.

Gracias a sus sensores de cámara y radar, el automóvil podrá reaccionar de manera inmediata ante personas, animales u otros objetos inesperados que haya sobre la vía, incluso sin necesidad de un conductor. “Con las pruebas de neumáticos que utilizan un vehículo automatizado logramos resultados de pruebas muy concluyentes y, por tanto, garantizamos la calidad excelente de nuestros neumáticos”, explicó Nikolai Setzer, miembro de la Junta Directiva de Continental y jefe de la división de Neumáticos.

Desde 2016, el equipo dirigido por Thomas Sych, jefe de Pruebas de Neumáticos de Continental, trabaja en la prueba de los neumáticos del futuro en Uvalde. “Queremos automatizar y, de esta forma, normalizar las pruebas de neumáticos hasta tal punto que incluso podamos identificar las diferencias más pequeñas”, señala Sych. “Gracias a una estrecha colaboración con compañeros de distintas áreas de Continental, hemos avanzado mucho en nuestro prototipo para la prueba de neumáticos. Nuestro objetivo en este momento es seguir mejorando la cámara y los sistemas de radar necesarios para este caso especial de rutas campo a través, de modo que el vehículo pueda reaccionar correctamente cuando aparezcan de manera inesperada personas, animales u otros vehículos en la vía”, añade.

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