Inicio / Agritechnica / John Deere presenta en España sus novedades para Agritechnica: el prototipo Joker, la nueva serie 8R (y 8RT y 8RX), renovación de la serie 7R, nueva serie 6M…

John Deere presenta en España sus novedades para Agritechnica: el prototipo Joker, la nueva serie 8R (y 8RT y 8RX), renovación de la serie 7R, nueva serie 6M…

Como ya publicamos con anterioridad, John Deere ha invitado a alrededor de 5.000 personas, entre distribuidores y grandes clientes, a Valencia (España), para mostrar sus novedades para la próxima temporada. Entre ellas, las nuevas series 8R y 7R, un prototipo de tracción eléctrica, cuya denominación, Joker, ha trascendido ahora, la serie 6M…

En Valencia (España), John Deere acaba de presentar los nuevos 8R y 8RT frente a su red de distribución y anuncia un 8RX para Agritechnica (Publicada en Facebook por © fdcuma Loiret).

Si las primeras imágenes del prototipo John Deere Joker fueron filtradas en la cuenta de Facebook del distribuidor francés de John Deere Machinisme Franc Terre Comtois (http://agrotecnica.online/john-deere-presenta-en-espana-un-revolucionario-prototipo-de-tractor-autonomo-y-electrico/), ahora ha sido otro de los asistentes, Kévin Gallien, asesor y consejero de la cooperativa francesa ‘Fédération départementale des CUMA du Loiret’, quien ha filtrado nuevas informaciones e imágenes a través de la cuenta de Facebook de la cooperativa.

La nueva serie de tractores John Deere 8R, que se presentará en Agritechnica (10-16 noviembre en Hannover, Alemania) está compuesta por cinco modelos (John Deere 8R280, John Deere 8R310, John Deere 8R340, John Deere 8R370 y John Deere 8R410) y los tractores con orugas de bandas de goma John Deere 8RT (John Deere 8RT310, John Deere 8RT340, John Deere 8RT370 y John Deere 8RT410).

Pero la gran novedad, es que la serie 8R incluirá a partir de 2020 un modelo con cuatro orugas de bandas de goma denominado John Deere 8RX, aunque habrá que esperar a Hannover para conocer la información en profundidad.

Diseño BMW en los John Deere 8R

Bajo el capó de los tractores John Deere 8R, encontramos motores de Fase V, para los que la marca ha anunciado un sistema de control de emisiones optimizado que mejora la visibilidad desde el interior de la cabina. La cabina del John Deere 8R ha sido completamente rediseñada, con una consola menos voluminosa y mayor espacio y visibilidad en la parte superior. Además, entre el equipamiento se incluye Smart Connect, un sistema similar al Apple CarPlay que equipan los automóviles. Este sistema permite acceder a las funciones del smartphone y es compatible con varias de sus aplicaciones. Respecto al diseño, las nuevas líneas de la serie 8R salen del departamento de diseño del Grupo BMW (BMW Designworks), que cuenta con estudios en Los Angeles (EE. UU.), Múnich (Alemania) y Shanghái (China), y con quien John Deere mantiene una fructífera relación desde hace más de 20 años. John Deere mantiene además una asociación tecnológica con la multinacional automovilística alemana respecto a la automatización de sus vehículos.

John Deere 7R330 con la nueva cabina y el sistema de lastrado EZ Ballast. (Publicada en Facebook por © fdcuma Loiret).

John Deere serie 7R Fase V

En Valencia, también se pudo ver la nueva serie John Deere 7R Fase V, compuesta por cinco modelos (John Deere 7R250, John Deere 7R270, John Deere 7R290, John Deere 7R310 y John Deere 7R330).

Al igual que la serie 8R, la serie John Deere 7R adopta la nueva cabina y presenta un nuevo diseño. También está prevista una cámara frontal para facilitar el trabajo con implementos delanteros. El conocido sistema de lastrado EZ Ballast, desarrollado por la compañía francesa con filial en EE. UU. LaForge, es uno de los equipos disponibles.

El prototipo de tractor eléctrico autónomo John Deere Joker de alrededor de 700 CV (Publicada en Facebook por © fdcuma Loiret).

Prototipo eléctrico autónomo John Deere Joker de 700 CV

Como ya detallamos (http://agrotecnica.online/john-deere-presenta-en-espana-un-revolucionario-prototipo-de-tractor-autonomo-y-electrico/), John Deere también presentó un innovador prototipo de tractor eléctrico autónomo denominado John Deere Joker, que desarrollará alrededor de 700 CV y transmite la potencia al suelo a través de dos orugas de bandas de goma.

Como ha reiterado la multinacional estadounidense, por el momento es muy poco probable lancen al mercado un tractor eléctrico como el prototipo de 2018 John Deere SESAM, por razones de coste y autonomía. Sin embargo, muchos adelantan que John Deere estaría trabajando en sistemas híbridos.

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