AgroTecnica Revista profesional de Maquinaria Agrícola
La nueva planta de carbon black (negro de humo) de BKT en el centro de producción de Bhuj (La India) funcionará al 100% de su capacidad en 2021. Según anuncia la multinacional, “al finalizar el primer trimestre del ejercicio fiscal de 2019, la planta tenía una producción de 60.000 toneladas de carbon black que se incrementará hasta 80.000 toneladas en el segundo trimestre y alcanzará su capacidad total de producción de 130.000 toneladas para 2021”.
Alrededor del 50% del negro de humo producido en la nueva planta se utiliza en el proceso de fabricación de neumáticos de BKT, mientras que el otro 50% restante se comercializa en el mercado. Además, 80.000 Tm de la producción actual son de grado duro, mientras que la capacidad adicional de 50.000 Tm en grado blando está fase de puesta en servicio.
Actualmente BKT es la única empresa india en la industria de los neumáticos que tiene su propia planta de producción de negro de humo. Desde el punto de vista de Rajiv Poddar, Consejero Delegado Conjunto de BKT: “Esta planta marca la diferencia y definitivamente nos va a beneficiar. Esta importante inversión de 75 millones de USD (inicialmente 23 millones) proporciona una materia prima vital dentro de la cadena de suministro de la fabricación de neumáticos. La decisión de producir este componente internamente es parte de nuestra estrategia. La nueva planta no solo nos proporciona independencia de fabricación, sino que también garantiza una mejor calidad de nuestras materias primas, ya que ahora tenemos un control preciso de todo el proceso.”
La planta de producción de Bhuj, inaugurada en 2015 con el fin de responder a la creciente demanda de neumáticos, cuenta con maquinaria de última generación, una extensión ampliada de más de 160 hectáreas de terreno y está próxima al centro logístico vital del puerto comercial de Mundra. El núcleo del sitio de Bhuj es su Centro de Investigación y Desarrollo de vanguardia donde se están diseñando y desarrollando soluciones para el ‘neumático del futuro’.
BKT pretende aumentar su cuota de mercado mundial en el segmento de los neumáticos Off-Highway (fuera de carretera) del 6% actual al 10% en 2025 y considera que la producción de carbón black coloca a la empresa en una posición ventajosa para estar más cerca de su objetivo.
