AgroTecnica Revista profesional de Maquinaria Agrícola
La Asociación Europea de Fabricantes de Maquinaría Agrícola (CEMA), ha publicado los datos referentes a las matriculaciones en Europa durante el primer semestre, que toman como base a las cifras proporcionadas por las asociaciones de diferentes países.
En los primeros seis meses de 2019, se registraron 96.428 tractores en Europa, de los cuales 21.285 pertenecen al segmento de menos de 50 CV y 75.143 al segmento superior a esa potencia. CEMA indica que solo 77.383 de estas unidades corresponde a tractores agrícolas, mientras que el resto corresponde a quads, manipuladores telescópicos y otras máquinas.
Esta cifra supone un incremento de aproximadamente el 10% respecto al primer semestre de 2018, periodo que se vio afectado por el efecto de la regulación (TMR) que entró en vigor a principios del pasado año.
Una vez analizada la tendencia en base a los segmentos de potencia, se observa que la mitad de los tractores registrados se encuentran dentro del rango de potencia de menos de 100 CV, y solo uno de cada cuatro se encuentra en los segmentos superiores a los 150 CV.
En cuanto a los diferentes mercados, Alemania y Francia se confirman como los dos mayores mercados europeos de tractores y ambos muestran un aumento significativo en los registros en el primer semestre de 2019 en comparación con el período correspondiente de 2018 (+21% para Alemania y +47% para el Francia). El aumento de los registros en Italia fue mucho más modesto (+6%), mientras que en España hubo un sustancial incremento (+19%). A pesar de esta cifra, CEMA adelanta para España un pronóstico menos positivo en la segunda mitad del año, y estima una contracción del mercado hasta final de año que dejará la cifra de crecimiento en el 10%.
En Reino Unido, la incertidumbre generada por el Brexit ha provocado una disminución de registros (-3.5%).
En términos generales, se registrado aumentos significativos de matriculaciones en Finlandia, Austria, Suecia, Noruega, Hungría, Serbia y Croacia, contrarrestadas por caídas igualmente significativas en los Países Bajos, Bélgica y Eslovaquia.
