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Los ‘Orange Days’ de Kubota pasaron por Antequera

Los Orange Days, las demostraciones más potentes de Kubota, comenzaron el pasado 19 de abril en Benavente y no terminarán hasta el 25 de mayo en Fraga.

Los 'Orange Days' de Kubota pasaron por Antequera

Kubota presenta los Orange Days, unas jornadas que demuestran la estrecha colaboración entre la marca y su red de concesionarios. Los lugares programados son cuatro (Benavente, Antequera, Mérida y Fraga), zonas referentes que permiten a la marca japonesa cubrir todo el territorio nacional durante estas cuatro semanas que duran las demostraciones.

En esta ocasión, asistimos a la demostración realizada en Antequera (Málaga) el pasado día 25 de abril, donde se pudieron ver y probar toda la gama de tractores y de implementos Kubota en los diferentes circuitos diseñados por los especialistas de producto de la marca para mostrar las principales características de las máquinas Kubota.

 

M5 estándar con arco. El modelo presente, M5111, es el modelo más potente de todos con 110 CV que ya cumple con la Fase de emisiones Tier IV. Es un tractor especial para olivar. La versión cabina, una de las más grandes del mercado en base a su gama que tiene como diferencia del modelo arco, el Hi Lo, es decir, que tiene 36+36, en lugar de 18. La cabina está totalmente rediseñada con respecto a su antecesor, el M9960, un poco más ancha dando más amplitud al operario. Se ha añadido un techo solar dando mayor visibilidad para trabajar con pala. 

Serie M5001 Narrow (estrecho). Uno de los mejor valorados por los clientes de Kubota, debido al bajo consumo, fiabilidad y la comodidad en el interior de la cabina, debido a que el túnel frontal es totalmente plana.

Los 'Orange Days' de Kubota pasaron por AntequeraM105GX-III. Este modelo es uno de los dos de la serie GX-III que tienen batalla corta. En esta serie, hay 5 potencias diferentes, con batalla corta están el M95, M105, y con batalla larga el M115, M125 y M135.

Serie M7001. Son los tractores más potentes que tiene Kubota en la actualidad: 130, 150 y 170 CV. Todos con gestión de potencia al pasar los 20 km/h o cuando se activa la toma de fuerza.

Vehículo Multiusos. RTV 500, motor gasolina bicilíndrico y el X900, con motor diésel y 900 cm3 que da 22 CV con doble tracción, transmisión hidrostática con dos gamas una corta y otra larga.

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