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Nuevos diseños, potencias y emisiones Stage V en el stand de McCormick en Agritechnica

McCormick X7.624 VT-Drive

La principal novedad de la marca de Argo Tractors, McCormick, en Agritechnica (Hannover del 10 al 16 de noviembre) es el tractor con el que participa en el concurso Tractor of the Year, McCormick X7.624 VT-Drive Stage V. En línea con su imagen orientada hacia un modelo de empresa 4.0., este tractor de 240 CV, es la opción de mayor rendimiento de la Serie X7.6 VT-Drive, que se caracteriza por un aumento general de potencias a partir de los 180 CV. Equipado con motor Beta Power Fuel Efficency 6 cilindros, 24 válvulas de 6,7 litros, el McCormick X7.624 expresa un valor de par máximo de 983 Nm a 1.400 rpm con sistema Power Plus, que garantiza potencia y una elevada reserva de par del 36%. Incorpora sistema SCR, de reducción catalítica selectiva con depósito AdBlue de 52 litros, y catalizador de oxidación diésel DOC. Su transmisión VT-Drive incluye 4 gamas de velocidad, que van de un mínimo de 0,04 km/h a un máximo de 50 km/h favoreciendo la productividad. La toma de fuerza de 4 velocidades y el eje trasero con reductores reforzados permiten expresar la plena potencia, con una introducción modulable y ajuste regulable de manera automática.  El diseño de la cabina de suspensión semiactiva se caracteriza por la alta calidad de los materiales utilizados, el nivel de ergonomía y la atención al detalle. Dispone de una nueva configuración de la unidad de mando, controlada por el Data Screen Management (DSM), que pasa del nivel anterior con pulsador patentado ‘My switch’ a una nueva versión que multiplica por 5 estos pulsadores programables, en el apoyabrazos, permitiendo memorizar 5 funciones. También es nuevo el sistema que permite al operador regular eléctricamente el movimiento de inclinación del volante utilizando un interruptor y una palanca para ajustar la altura. El McCormick X7.624 confirma su predisposición para el sistema de navegación por satélite y el ISOBUS. Con el sistema McCormick Fleet Management se puede gestionar una flota de tractores suministrando información inmediata y exacta de geofencing, que proporciona indicaciones sobre la superficie de terreno trabajada, de telemetría y de geoposicionamiento. Las principales novedades de McCormick X7.624 VT-Drive en el diseño son la nueva estética del capó conforme al estilo de la familia McCormick X8 y el nuevo techo, con 12 luces de trabajo.

También presenta el McCormick X7.6 P6-Drive, que incluye algunas de las principales novedades de la versión VT-Drive, como las emisiones del motor en Stage V y el diseño renovado, con 12 nuevos faros y nueva línea del capó. Sus puntos fuertes son la alta calidad de los materiales utilizados, la atención al detalle y la cabina, espaciosa y silenciosa. El motor, de 24 válvulas y 6,7 litros, es un Stage V que utiliza el sistema DOC y SCR (Reducción Catalítica Selectiva) para el tratamiento de los gases de escape. El sistema Cooling Matrix favorece la apertura de los radiadores debajo del capó. El sistema Engine Brake y el uso de la válvula de mariposa del turbocompresor permiten reducir las rpm activando el freno de motor junto con los frenos traseros.  X7.6 P6-Drive tiene dos versiones: la Premium, equipada con sistema hidráulico de centro cerrado CCLS de 160 l/min, un máximo de 8 distribuidores electrohidráulicos, un difusor de flujo de 3 vías, monitor de pantalla táctil DSM de 12”  y Advanced HMF management. La versión Efficient parte de una configuración de motor y transmisión similar a la Premium, pero cuenta con un sistema hidráulico de centro abierto de 88 l/min de base. Dispone de función Eazysteer para la modulación electrónica de la dirección; sistema de navegación por satélite de Topcon Agriculture; suspensiones de la cabina; sistema Semi- Active anti Damping de control electrohidráulico; eje delantero con suspensión frontal independiente; sistema Stop & Action y el alto nivel tecnológico de McCormick Fleet Management, un sistema diseñado para medir la eficiencia del vehículo en términos de consumo, horas de trabajo e indicaciones sobre el mantenimiento, todo incluido en un portal que permite al administrador de la flota maximizar la actividad de sus tractores y supervisar sus costes operativos.

Como toda la Serie X7, McCormick X7.6 utiliza el sistema certificado ISOBUS para gestionar el funcionamiento de los equipos compatibles con esta tecnología a través de un menú específico, incluido en el monitor de pantalla táctil DSM de 12”.

Otro de los tractores estrella del stand de McCormick es el X8 VT-Drive, máxima potencia en Stage V. Este modelo de 310 CV ofrece emisiones Stage V y novedoso diseño del techo, con 12 faros de trabajo. Ofrece un look agresivo y cuenta con 3 modelos con potencias de 264, 286 y 310 caballos, suministradas por motores de 6 cilindros Betapower Fuel Efficiency de 6,7 litros, dotados de turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente eVGT y sistema de postratamiento de los gases de escape SCR. Su punto fuerte es la transmisión de variación continua de cuatro etapas con velocidades de 40 km/h ECO a 1300 rpm y 50 km/h ECO a 1600 rpm. Se suministra de serie el sistema certificado ISOBUS, con un menú específico incluido en el monitor DSM de pantalla táctil de 12”. El potente sistema hidráulico es de centro cerrado con bomba load-sensing de 157 l/min (está disponible como opción una bomba más grande, de 212 l/min) y puede controlar hasta diez distribuidores (6 traseros) de 140 l/min de caudal, con mando electrohidráulico. A estos se añade un difusor de flujo de 3 vías que gestiona tres movimientos hidráulicos utilizando un único distribuidor hidráulico. El elevador trasero electrónico garantiza una capacidad máxima de elevación de 12.000 kg. La toma de fuerza trasera de acoplamiento electrohidráulico ofrece tres velocidades 540E/1000E/1000 de serie. También de serie es el elevador delantero con capacidad de elevación de 5.000 kg y toma de fuerza delantera (a pedido) de 1.000 rpm. El eje delantero cuenta con un sistema de suspensión de paralelogramo controlado electrónicamente y frenos de disco en baño de aceite. Peso máximo admisible de 16.000 kg, distancia entre ejes de 3.000 mm y combinación de ruedas traseras disponibles hasta las 900/60R42.

McCormick X6.4

También expone el McCormick X6.4, disponible en 3 modelos con potencias de 121 CV, 133 CV y 140 CV suministradas por motores de 4 cilindros Betapower Fuel Efficiency de 4.500 cm3, con emisiones Tier 4 Final y sistema SCR de postratamiento de los gases. Ofrece diferentes opciones de transmisión: VT-Drive de realización Argo Tractors (variación continua de 3 etapas) y Powershift con 3 marchas bajo carga (48 + 16 con superreductor). La gama está equipada con una toma de fuerza electrohidráulica de 4 velocidades con acoplamiento automático, un elevador trasero con capacidad de carga de 5.400 kg y un circuito hidráulico opcional de centro cerrado de 110 l/min. Las opciones de eje delantero con suspensión de brazos independientes y suspensión mecánica de la cabina brindan más comodidad durante las operaciones en el campo y el transporte. La cabina se ha realizado siguiendo los más altos estándares de ergonomía, funcionamiento silencioso y visibilidad de 360°, comparables con los productos de gama más alta. El apoyabrazos multifunción y la pantalla táctil DSM de 12” garantizan el control de las funciones del VT-Drive. Con un peso de 5.200 kg y una masa máxima admisible de 8.500 kg, se caracteriza por una distancia entre ejes de 2,54 m y se propone con neumáticos traseros de 34” y 38”.

McCormick X6.55

El tractor McCormick X6.55, con motor Deutz 3,6 litros Tier 4 Final, se presenta con una potencia máxima de 126 CV y ofrece dos tipos de transmisiones con inversor hidráulico: 12+12 o 36+12 con HML. El elevador trasero de altas prestaciones garantiza una capacidad de elevación de 6.000 kg y es controlado por un circuito hidráulico de centro abierto de 66 l/min. La gama, de conformidad con el Mother Regulation, se completa con los modelos X6.45 y X6.35 con potencias máximas de 119 CV y 110 CV, respectivamente. Para esta gama, se ha incrementado la rueda máxima trasera, de 34” a 38”. Entre las nuevas opciones, una suspensión en dos puntos mecánicos de la cabina, la disponibilidad de un eje delantero suspendido y la predisposición para los innovadores sistemas ISOBUS y de navegación por satélite.

McCormick X5

Presenta el McCormick X5 como tractor ideal en el segmento “Medium Utility” con, además, homologación como tractor especializado; la serie X5 está dotada de motores Deutz de 3,6 litros Tier 4 Interim solo con catalizador DOC y sin SCR. La gama, disponible en las 3 potencias 99 CV, 107 CV y 113 CV, está equipada con transmisión 12+12 con Hi-Lo y superreductor opcionales, inversor mecánico o hidráulico, y un sistema hidráulico de 60 l/min. El elevador trasero se puede controlar con el ELS (Ergonomic Lift System) y ofrece una capacidad de elevación de 4.500 kg. Con su tamaño compacto (distancia entre ejes de 2,36 m) y su peso de 3.800 kg junto con los neumáticos traseros de 34”, es el tractor ideal para las actividades empresariales típicas, también con pala delantera, disponible como opcional.

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