John Deere presenta la nueva serie de tractores 9R

John Deere ha anunciado su nueva gama de tractores de la Serie 9R, encabezada por los buques insignia de 691 CV, 9R 640 y 9RX 640.

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La Serie 9 está compuesta por los modelos 9R de ruedas, 9RT de dos orugas y 9RX de cuatro orugas.

La nueva Serie 9, compuesta por los modelos 9R de ruedas, 9RT de dos orugas y 9RX de cuatro orugas, no solo se ha hecho más poderosa y eficiente, sino también más inteligente. Los agricultores y contratistas se beneficiarán también de sus mayores capacidades de conectividad y automatización.

Todos los tractores de la gama utilizan el nuevo y eficiente motor John Deere de 13.6 litros proveniente de la cosechadora X9, excepto los modelos tope de gama de 640 CV (nominal) que siguen propulsados por el conocido motor Cummins de 15 litros. El motor John Deere de seis cilindros dotado del sistema de inyección de combustible por raíl común de alta presión, que se ha desarrollado para resultar más eficiente y para reducir los niveles de ruido hasta en un 50%. Con el fin de transferir toda esa potencia al suelo, todos los modelos ofrecen opciones adicionales de lastre que permiten un peso bruto de hasta 30.4 toneladas.

Conectividad y automatización

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Todos los tractores de la gama utilizan el nuevo y eficiente motor John Deere de 13.6 litros proveniente de la cosechadora X9, excepto los modelos tope de gama de 640 CV que siguen propulsados por el conocido motor Cummins de 15 litros.

Además de más potentes, los nuevos tractores de la Serie 9 se han hecho más inteligentes. El receptor StarFire 6000 está integrado en el techo de la cabina y se incluye de serie, junto con la gran pantalla CommandCenter 4600, total compatibilidad con AEF ISOBUS y activación de AutoTrac. John Deere también ofrece un paquete de activación completo para una máxima automatización con un precio adicional de solo 1.500 €. Esto incluye la automatización de giros, el control de secciones, control de dosis variable, el guiado pasivo de aperos, la compartición de datos en trabajo de campo, John Deere Machine Sync y ahora también AutoPath, un nuevo sistema para ayudar a los productores a documentar y seguir con mayor precisión cada fila de cultivos en el campo.

El nuevo AutoSetup de John Deere permite a los agricultores y contratistas preconcertar tareas en el Operations Center personalizado del cliente. Las tareas aparecen automáticamente en la pantalla de cabina cuando la máquina entra en el campo y el operador solo tiene que confirmar pulsando un botón. El sistema permite ajustes como cliente, explotación, campo, límites de campo, pasadas, ancho/desplazamiento de aperos, productos, dosis, aplicaciones específicas del lugar, ajustes de documentación y nombre del operador. Una vez completado el trabajo, todos los datos pueden transferirse de forma inalámbrica al Centro de Operaciones de John Deere. La configuración automática no solo ahorra hasta un 90% de tiempo de configuración en el campo, sino que también proporciona documentación clara y evita errores y pérdidas de datos.

Cabina y equipamiento

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Resulta más cómodo gracias al trabajo efectuado en la mejora y refuerzo de la suspensión, ejes y sub-chasis delantero, también a la nueva cabina.

En el campo, los operadores apreciarán una conducción muy cómoda. Esto no solo el resultado del trabajo efectuado en la mejora y refuerzo de la suspensión, ejes y sub-chasis delantero desarrollados individualmente para el 9R, 9RT y 9RX, sino también de la nueva cabina. La suspensión del eje delantero HydraCushion de John Deere ya está disponible para todos los modelos de la Serie 9R, mientras que la cabina ofrece las mismas características que se introdujeron en las Series 7R y 8R presentadas en Agritechnica 2019.

También está disponible la segunda generación del asiento ActiveSeat, que usa tecnología de suspensión electrónica de reacción rápida para aislarle al operador de hasta el 90 % de los movimientos verticales. Una radio de pantalla táctil de 6.5” DAB+ de alta calidad con sistema de sonido 6.1 proporciona infoentretenimiento de última generación y es compatible con Apple CarPlay, mientras que la iluminación LED proporciona una excelente visibilidad. Gracias al tamaño reducido del sistema de postratamiento de gases de escape y las cámaras opcionales, se ha mejorado aún más la visibilidad en todas las direcciones.

Mejoras y costes de mantenimiento

Además de mejorar el rendimiento, la automatización y la comodidad, la nueva Serie 9 se ha desarrollado para maximizar la fiabilidad y reducir los costes operativos aún más. Entre muchas otras mejoras, la transmisión e18, los ejes, la tracción de las cadenas de oruga y el chasis se han reforzado significativamente para aumentar la capacidad y productividad.

Con el fin de reducir el coste y el esfuerzo de mantenimiento, se han ampliado muchos intervalos de mantenimiento. Por ejemplo. el mantenimiento del nuevo ventilador ahora es cada 5.000 horas, igual que el amortiguador de torsión. Para reflejar la fiabilidad de los tractores, John Deere ha duplicado hasta los dos años o las 2.000 horas la garantía de fábrica estándar. Además, la ampliación de garantía opcional PowerGard Protection/Plus es ahora hasta un 40 % más rentable en términos de costes, alcanzando ahora una duración de hasta ocho años u 8.000 horas.

Gama de modelos de la serie 9 2021

Modelo Potencia máx. (ECE-R120)
9R 440 356 kW / 484 CV
9R/9RX 490 396 kW / 539 CV
9R/9RX 540 437 kW / 594 CV
9R/9RX 590 477 kW / 649 CV
9R/9RX 640 508 kW / 691 CV
9RT 470 380 kW / 517 CV
9RT 520 421 kW / 572 CV
9RT 570 461 kW / 627 CV

 

 

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