Olipes recomienda usar un fluido hidráulico correcto para proteger la maquinaria

La empresa Olipes, especializada en la fabricación de aceites y grasas lubricantes, refrigerantes-anticongelantes, líquidos de frenos y otros fluidos para el sector del automóvil, la industria, el transporte y la maquinaria agrícola y pesada, recuerda la importancia de seleccionar un fluido hidráulico adecuado para aumentar la productividad, realizar un trabajo más eficiente y disfrutar de una conducción más segura. Además, destaca que con la llegada del verano arranca una actividad frenética para los tractores y sus aperos, por lo que realizar un correcto mantenimiento previo asegurará que todos los componentes funcionen correctamente.

Según explica el fabricante, hay multitud de aperos para el tractor que tienen la base de su funcionamiento en su potencia hidráulica. Generalmente se acoplan a la toma de fuerza trasera (tripuntal) y permiten un mayor control sobre los mismos y un mejor aprovechamiento de la potencia que los sistemas mecánicos. También facilitan su transporte cuando dejan de utilizarse.

Además, asegura que seleccionar el fluido hidráulico correcto en base a una viscosidad adecuada para las temperaturas de trabajo del equipo y su grado de limpieza reducirá el consumo energético y aumentará la fiabilidad y productividad de la máquina.

“Toda esta actividad agrícola tiene un punto en común en el tractor: el sistema hidráulico. Cuando nos enfrentamos a la elección del fluido hidráulico para su puesta en marcha, nos encontramos con que la información que facilita el fabricante del equipo es generalmente escasa o se limita a nombrar una lista de marcas comerciales de productos sin entrar en detalle sobre sus características, especificaciones o propiedades”, comenta Fernando Díaz, codirector general ejecutivo de la compañía.

El fluido hidráulico para tractores agrícolas, más conocido como UTTO, por sus siglas en inglés de ‘Aceite Universal para Transmisiones de Tractores’, contiene más zinc y fósforo que un hidráulico convencional porque tiene que proteger los engranajes de la transmisión, los cubos de rueda e incluso el diferencial trasero, pero también detergentes/dispersantes que evitan que se obturen las servo-válvulas, así como un modificador de fricción para evitar el ruido de los discos de los frenos sumergidos, asociado a un deslizamiento no deseado que incrementa el desgaste de los mismos y reduce su vida útil, como pasa cuando se quiere frenar o enganchar un embrague húmedo con un fluido que no es el adecuado.

Por otra parte, también son necesarios los mejoradores del índice de viscosidad de alta estabilidad, aditivos que son imprescindibles en equipos que operan en un rango de temperatura muy amplio, así como los mejoradores del punto de fluidez, en máquinas que estén expuestas a temperaturas bajo cero, ya que contienen aditivos especiales para reducir las variaciones de viscosidad del fluido con los cambios de temperatura y mejorar la fluidez del líquido en el frío.

Para dar respuesta a las necesidades de los profesionales del campo, Olipes recomienda:

 

• Maxitractor 10W30 FS: aceite lubricante multifuncional tipo UTTO, especialmente diseñado para sistemas hidráulicos, transmisiones y reductores finales sometidos a fuertes cargas térmicas. Maxitractor 10W30 FS supera las exigencias de los principales fabricantes de maquinaria como Case, New Holland, Fendt, Ford, John Deere, Kubota… y contiene aditivos específicos para resolver los problemas de ruido de los frenos húmedos en tractores.

 

• Maxifluid HLP y Maxifluid HV: gamas profesionales de fluidos hidráulicos, disponibles en diferentes grados ISO, adaptadas a las distintas especificaciones de los principales fabricantes de maquinaria agrícola y equipos hidráulicos.