Trelleborg obtiene el premio Hevea 2019 al ‘Mejor Neumático de Agricultura’

TM1000 ProgressiveTraction de Trelleborg Wheel Systems recibió el premio al ‘Mejor Neumático de Agricultura’ en los premios Hevea 2019 de la industria del neumático, celebrados el 9 de enero de 2020 en el Centro de Convenciones de la Feria de Madrid (IFEMA).

Trelleborg Wheel Systems premio al Mejor Neumático de Agricultura Hevea 2019
Ramón Martínez, Country Manager España y Portugal en Trelleborg Wheel Systems, recibiendo el galardón.

Los Premios Hevea se dividen en 19 categorías en 2019, y cuenta con destacados participantes dentro de la industria del neumático. El TM1000 ProgressiveTraction de Trelleborg Wheel Systems fue galardonado como el “Mejor Neumático de Agricultura” con más del 38.2% de los votos, por delante del segundo puesto con el 19.7% de los votos.

TM1000 ProgressiveTraction recibió el premio de EuropPneus por su sobresaliente tecnología y en reconocimiento al rendimiento que ofrece. En línea con el compromiso de Trelleborg de ayudar a asegurar un futuro sostenible para la agricultura, al tiempo que aumenta la eficiencia y la productividad de las operaciones agrícolas de nuestros clientes, la tecnología ProgressiveTraction libera energía adicional reduciendo estrés al suelo, al tiempo que mejora el rendimiento de la máquina por carretera”, declaró Ramón Martínez, Country Manager España y Portugal en Trelleborg Wheel Systems.

La segunda edición de los ‘Premios Hevea’, patrocinada y organizada por EuroPneus, la publicación española especializada en neumáticos para todos los profesionales del sector, tiene como objetivo valorar y reconocer el trabajo realizado por aquellos que forman parte del sector de los neumáticos de automoción y neumáticos especiales para industria, parte vital de la seguridad y del medio ambiente.

El diseño de la banda de rodadura ProgressiveTraction fue concebido para cumplir con los requisitos de la última generación de maquinaria agrícola, aumentando la eficiencia de transmisión de potencia al suelo y reduciendo la compactación del suelo. Al mismo tiempo, el diseño de la banda de rodadura de doble taco se desarrolló para reducir la vibración, disminuir la disipación de energía, minimizar el consumo de combustible y prolongar la vida útil del neumático. Las pruebas revelaron que el neumático ha logrado reducir hasta un 3% el consumo de combustible y prolongar hasta en un 5% la vida útil del neumático.

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