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El 24 de agosto de 2020, el bucle norte de más de 20 km del circuito alemán de Nürburgring (Nürburgring Nordschleife), también apodado ‘El Infierno Verde’ por el legendario piloto de F1 Jackie Stewart, fue testigo de un espectacular estreno en pista del Claas Xerion. Se trata de la primera vez que un tractor 4WD moderno recorría su extensión y, para mayor dificultad, lo hizo marcha atrás gracias a su cabina giratoria.
El equipo de la conocida publicación del motor germana Auto Motor und Sport fue el encargado de organizar la vuelta rápida, logrando un registro que ha reducido a más de la mitad el tiempo empleado para completar un giro por un Porsche. Desde luego no nos referimos a un súperdeportivo de la marca alemana, sino al tractor Porsche Diesel Junior de los 50 con el que la leyenda de los rally Walter Röhrl completó un giro completo en 1 hora, 4 minutos y 36 segundos en 2012 por una causa benéfica.
Un tiempo que ahora ha sido pulverizado por el Claas Xerion, que ha completado una vuelta en ‘solo’ 25 minutos, 50 segundos y 57 décimas, a una respetable velocidad media de 47,85 km/h.
Y el artífice de este logro es un Claas Xerion 5000 Trac VC equipado con un propulsor turbodiésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 12.8 litros que entrega 530 CV de potencia y 2.600 Nm de par. Este versátil tractor cuenta con una cabina giratoria con la que puedes circular con la misma facilidad hacia delante que hacia atrás, modo en el que se desarrolló la prueba con el piloto Christian Menzel a sus mandos.
No obstante, el fabricante alemán advierte que prepara una versión mejorada llamada Claas Xerion 5000 Trac VC R, que ha sido creada específicamente para la pista y promete poner aún más al límite la dinámica de este tractor de 17 t con tracción y dirección a las cuatro ruedas, neumáticos de 2.15 m de altura y un alto centro de gravedad a través de las 73 curvas, entre ellas el temido ‘Carrusel’, del exigente circuito.
Como referencia, a continuación tienen el vídeo del medio del motor alemán Auto Bild con Walter Röhrl al volante del Porsche Diesel Junior.
