Simeone Morra, Corporate Business Director de Argo Tractors

“Nuestros nuevos tractores responden a las nuevas exigencias del mercado”

Simeone Morra, Corporate Business Director de Argo Tractors
Simeone Morra, Corporate Business Director de Argo Tractors

 

Agrotécnica

Disponen de una amplia gama con maquinaria para forraje e implementos para trabajo del suelo ¿Piensan impulsarla en el mercado ibérico?

El espíritu que impulsa a Argo Tractors es mejorar constantemente lo que desarrollamos, fabricamos y distribuimos en todo el mundo, buscando siempre nuevas oportunidades de crecimiento y creando productos y servicios que respondan cada vez más a las necesidades de los distintos mercados. El mercado ibérico es sin duda un mercado estratégico para Argo Tractors, y la presencia de una de nuestras primeras filiales, Argo Tractors Ibérica en Villamarciel (Valladolid), así lo atestigua. Esto nos permite tener una visión actualizada de las necesidades y demandas de nuestros clientes actuales y potenciales, y trabajar dando respuestas eficaces e innovadoras a las demandas del mercado.

Ahora con la unificación del mercado ibérico y haciendo números, ¿han salido las cifras?

La extensión de las competencias de la filial española al mercado portugués se hizo con la intención de consolidar nuestra presencia en la Península Ibérica, así como garantizar una relación más directa e inmediata con nuestros clientes, conscientes de la calidad de nuestros tractores, bien adaptados a las necesidades del mercado lusitano, y de nuestros servicios de última generación. Los resultados están absolutamente en línea con las previsiones iniciales y somos conscientes de la importancia de continuar con una estrategia basada en ofrecer productos y servicios digitales capaces de satisfacer una demanda creciente de tecnología aplicada a la agricultura.

¿Están cumpliendo sus expectativas en América Latina, principalmente en Brasil y Chile?

América Latina es sin duda un mercado de gran interés para nuestros tractores, y para asegurar la cobertura de la zona, el desarrollo de nuevas oportunidades de venta, y consolidar nuestro liderazgo internacional, hemos reforzado recientemente nuestra presencia en la zona con el nombramiento de Key Account Managers con reconocida experiencia en el sector, asegurando que la red de ventas tenga un contacto aún más directo con Argo Tractors.

¿Cómo está afectando a sus ventas la invasión de Rusia a Ucrania?

Las consecuencias más evidentes del conflicto entre Rusia y Ucrania están relacionadas con la paralización de los intercambios comerciales, que apenas se habían iniciado cuando comenzó el conflicto. Los márgenes fueron positivos, pero al ser incipientes no tuvieron un impacto significativo en los resultados.

El cambio climático que estamos sufriendo traerá un cambio en el desarrollo de ciertos cultivos. ¿Están previendo eso en su planificación de producción?

Siempre tenemos un ojo puesto en el mundo exterior y, por tanto, vigilamos las demandas del mercado y las necesidades de los clientes. El cambio climático, los periodos de sequía y muchos otros fenómenos naturales extremos también pueden abordarse con tecnología que gestiona, sin malgastar, los recursos disponibles, ofreciendo al agricultor información y datos para elegir siempre la mejor estrategia en diferentes contextos.

¿Cómo esperan que acabe a nivel de ventas y qué perspectivas ven para 2024?¿Han cambiado su estrategia para las ferias en Europa?

El pasado 2023 ha sido un año difícil para el sector agrícola y agromecánico, dadas las dificultades e incertidumbres provocadas por la crisis internacional, la guerra en Ucrania y el aumento de los precios de las materias primas y de la energía. Sin embargo, Argo Tractors siempre ha sido consciente del papel clave que desempeña en nuestro sector y, como ya ha demostrado durante las fases más agudas de la pandemia, tiene los números, la posibilidad concreta y las herramientas para continuar su actividad con determinación y éxito, apoyando al mercado, a los clientes, a los proveedores y a toda la comunidad. No hemos detenido nuestra actividad en estos años, y estamos relanzando nuestra actividad con un aumento continuo en producción, investigación y desarrollo, digitalización, sostenibilidad medioambiental, seguridad y atención constante al factor humano. Nuestros nuevos tractores responden a las nuevas exigencias del mercado, apuntando proactivamente a la sostenibilidad, con una frontera abierta al mundo de la electrificación y el apoyo de nuestros socios y clientes. Hemos estado trabajando con nuestras filiales e importadores de todo el mundo para implantar nuestros productos y servicios y responder con mayor rapidez y eficacia a las necesidades de nuestros clientes. En este sentido, creemos que las principales ferias comerciales son escaparates importantes para mostrar nuestra excelencia. En Italia y en todo el mundo hemos asistido a diversas ferias y no nos perderemos Agritechnica.

¿Qué beneficios aporta al cliente la app del Fleet Mangement de McCormick y Landini?

Los planes de desarrollo de Argo Tractors incluyen objetivos muy ambiciosos en el ámbito de la digitalización de los procesos agrícolas. Las apps del Fleet Mangement de McCormick y Landini forman parte de un plan de desarrollo, aún en curso, que ha cobrado vida gracias sobre todo a importantes inversiones en servicios digitales, tecnología ISOBUS, telemática, telediagnóstico y conducción asistida. El lanzamiento de las últimas Apps, Landini Farm y McCormick Farm, representan una respuesta concreta de Argo Tractors a la necesidad de los empresarios agrícolas de gestionar su explotación en 360°. Con la App es posible estudiar y aplicar modelos agronómicos, crear mapas de prescripción, integrar sensores de campo y definir protocolos de trazabilidad y sostenibilidad. No estamos abordando el tema a nivel teórico, todo esto ya es una realidad y está disponible en el mercado. Los agricultores y los agromecánicos pueden digitalizar sus explotaciones, una evolución indispensable para aumentar la calidad del trabajo y prestar más atención al medioambiente, al uso de los recursos y a la calidad de vida.

¿Qué supone para Argo Tractors tener dos finalistas para el Tractor of the Year (TOTY) 2024 como son el McCormick X5.120 y el Landini REX4.120, y que valora más de estos productos?

Sólo podemos estar orgullosos de estas nominaciones. Son el resultado del trabajo de nuestro departamento de Investigación y Desarrollo, en constante evolución. Cada año Argo Tractors invierte alrededor del 6% de su facturación en este departamento, en el que trabajan más de 160 especialistas. La formación de nuestro personal y la constante renovación tecnológica de nuestras instalaciones de diseño, pruebas y simulación nos permiten alcanzar y mantener un alto nivel de calidad en el producto final. La oportunidad que nos ofrece el Tractor del Año de hacer demostraciones concretas de productos de última generación es al mismo tiempo un estímulo para continuar el desarrollo tecnológico.

¿Cuándo veremos un tractor híbrido de Landini en campo y cuál es la estrategia del Electra y su producción?

La electrificación es un reto y una oportunidad que hay que aprovechar pero, para definir el horizonte de desarrollo de la gama de productos, también debemos evaluar la evolución de la tecnología que estará disponible en el futuro. Hemos empezado a desarrollar tractores fruteros electrificados. Con el REX4 Full Hybrid, hemos lanzado un producto híbrido con un motor diésel convencional acoplado a una cadena cinemática eléctrica con una autonomía eléctrica pura de 4 horas, mientras que con el REX4 Electra, hemos incluido un eje delantero equipado con motores eléctricos y uno recargable. Aún se trata de prototipos, pero esta estrategia nos permitirá aprovechar las ventajas y evaluar los puntos críticos para resolverlos. Una estrategia que ya ha dado los primeros resultados: de hecho, el concepto REX4 Full Hybrid fue galardonado con el prestigioso Premio a la Innovación Técnica en Eima 2022 y actualmente está siendo sometido a pruebas de campo.

 

 

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2 Comentarios

  1. Valero carrizo sll

    Te hablo de mi tractor lo compre nuevo y no bien desde el día 1

  2. Valero carrizo sll

    Y servio no Dan con 2000horas me prepara una avería que cuesta una fortuna y sigo esperando respuesta pero nunca llega

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