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Ensayo OCDE del tractor Massey Ferguson 7620 Dyna-VT

La entrada en vigor de nuevas fases en el control de las emisiones contaminantes
de los gases de escape ha obligado a los fabricantes a cambiar los motores
en sus tractores, lo que han complementado mejorando otros elementos del tractor para
adaptarlo al progreso técnico.mf-web

Pasar de la fase IIIA a la IIIB en el nivel de emisiones obliga a introducir en los motores soluciones innovadoras, entre las cuales se encuentra la inyección de urea en el escape con catalizadores SCR, que convierten los óxidos de nitrógeno en nitrógeno atmosférico y vapor de agua.

Las mejoras introducidas en los motores significan un sobre coste para el comprador que en cierto modo se compensa con una reducción del consumo de combustible.

Para verificar el efecto de la inyección de urea en los nuevos motores, en nuestro número de Diciembre de AGROTÉCNICA se realiza una comparación de las prestaciones del tractor Massey Ferguson 7620 Dyna-VT, recientemente ensayado según los Códigos OCDE en IRSTEA (Francia), con las del tractor Massey Ferguson 7485 Dyna-VT, ensayado en 2008,

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Un comentario

  1. Me parece muy bien el cuido de la atmósfera con los nuevos motores que sólo expulsan N2 Atmosférico y H20 vaporizada. Es un reto conseguido y que sin duda la tecnología mejorará más y más…

    Francisco Gutiérrez
    Ingeniero Técnico en Explotaciones Agropecuarias.

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