AgroTecnica Revista profesional de Maquinaria Agrícola
La marca de maquinaria, representada en nuestro mercado por Farming Maquinaria Agrícola, presentó sus principales novedades para la presente temporada. Entre ellas, el carro de transporte universal GX.
Caracterizado por su versatilidad de uso y por la descarga cuidadosa y rápida del material transportado, Krone ofrece ahora el GX en tamaños de 44 m³ y 52 m³, que pueden disponer en opción de dos rodillos dosificadores opcionales. El GX 440 está equipado con un grupo tándem o, en la variante GX 520, con un grupo trídem; los carros ofrecen un manejo ISOBUS de serie.
Una fuerte cinta transportadora textil, con una carga máxima de 2.000 mm de ancho y 3.6 mm de grosor es de 50 t; dos cadenas de arrastre, con una carga máxima admisible de 25 t cada una; y el panel delantero transparente, de polimetilmetacrilato de 10 mm de grosor, forman la unidad de descarga del carro, que es accionada por dos motores hidráulicos; el GX 440 utiliza dos motores de 200 cm³, el GX 520 dos motores de 250 cm³, para una descarga completa en unos 40 segundos en el GX 440. En el momento en que el GX va a ser descargado, las cadenas tiran de la cinta transportadora y del panel delantero hacia el portón trasero. De este modo, la carga se transporta a la parte trasera del vehículo con extrema suavidad, sin compresión, pero de forma constante. Tras el vaciado completo, la unidad de panel y cinta vuelve a desplazarse hacia adelante mediante la cadena.
Gracias a esta tecnología, el centro de gravedad apenas cambia durante la descarga y se evita el vuelco del vehículo. Además, la altura del carro no varía, lo que permite una descarga segura y rápida a bajas alturas de techo.Para adaptarse a los respectivos materiales transportados, el GX puede reducir la altura útil hasta 700 mm con sus paneles laterales telescópicos hidráulicos.
Como novedad, los nuevos carros ofrecen Krone ExactUnload. El operador puede introducir simplemente la longitud de descarga deseada para crear un nuevo silo, y la máquina regula la velocidad de descarga de forma independiente y se adapta a la velocidad de marcha del tractor. Una vez alcanzada la longitud especificada, el carro se vacía por completo.
Esbelto y ágil
El brazo de tracción de pandeo hidráulico montado de serie está homologado para una carga de apoyo de 4 t, lo que significa que hay más lastre en el eje del tractor y el peso total admisible aumenta. El diseño delgado permite ángulos de dirección estrechos y, con ello, la máxima maniobrabilidad. La suspensión del brazo garantiza una conducción cómoda en la carretera y en el campo. Gracias al brazo de tracción de pandeo hidráulico, montar y desmontar el remolque es bastante fácil; como la distancia al suelo es de hasta 70 cm, se puede pasar por encima de almiares de ensilado o de material amontonado sin problema.
Los nuevos GX de Krone están disponibles de serie con guiado por arrastre inteligente, opcionalmente con dirección forzada mecánica o electrohidráulica. La dirección forzada controla el eje trasero en caso de equipamiento con chasis tándem y trídem; con chasis trídem, los ejes delantero y trasero son direccionales.
Cuando se utiliza con sistemas electrónicos de eje directriz, el ángulo de la dirección se ajusta proporcionalmente a la velocidad de marcha. El conductor puede intervenir activamente en la acción de dirección.
El GX también convence en términos de seguridad, gracias a la doble iluminación en la parte trasera de la máquina. También se pueden solicitar marcas de contorno alrededor del carro, y está disponible una cubierta del espacio de carga para minimizar la pérdida de carga y para no ensuciar la carretera. Otro elemento práctico es la barra protectora trasera plegable hidráulicamente, que evita los depósitos en la descarga y el ensuciamiento de la carretera.
De serie, el carro se maneja mediante ISOBUS; con esta tecnología, todas las funciones automáticas también pueden seleccionarse cómodamente; un mando a distancia inalámbrico para manejar el GX fuera de la cabina del tractor completa el equipamiento.
