MASCHIO GASPARDO TORO ISOTRONIC: La grada rotativa con protocolo de comunicación ISOBUS que garantiza alto rendimiento y máxima atención a la sostenibilidad ambiental

MASCHIO GASPARDO ofrece soluciones de gran interés gracias a la consolidada experiencia adquirida en más de 50 años de historia a través de una rica gama de equipos que destacan por su resistencia, versatilidad y facilidad de uso.

La gama de gradas rotativas MASCHIO GASPARDO para la preparación del suelo se encuentra entre las más completas y fiables del mercado, ofreciendo a los agricultores de todo el mundo productos de alto rendimiento y gran calidad. Con la oferta actual, MASCHIO GASPARDO es capaz de satisfacer las diferentes necesidades de todo tipo de clientes, desde pequeños agricultores hasta grandes empresas.

La última innovación de MASCHIO GASPARDO es TORO ISOTRONIC, la nueva grada rotativa plegable de alta gama con protocolo de comunicación ISOBUS, ya ganadora del premio a la Innovación Técnica en EIMA INTERNATIONAL 2021. Evolución del modelo TORO, viene con múltiples innovaciones mecánicas y estructurales y electrónicas, que lo convierten en un equipo único en el mercado.

TORO ISOTRONIC es la primera grada rotativa con sistema de comunicación ISOBUS. Es posible visualizar todos los parámetros de trabajo a través del terminal ISOBUS del tractor: esto simplifica el uso del equipo para el operador y optimiza el ciclo de vida de la grada.

Conocer todos los parámetros de trabajo en tiempo real y poder modificarlos también permite ahorrar tiempo, mejorar el rendimiento en campo y contener costes. Es posible exportar datos de trabajo con el fin de aumentar la eficiencia de uso del TORO ISOTRONIC.

Una serie de sensores distribuidos en la máquina le permite monitorear constantemente las funciones principales para un control total del funcionamiento del equipo. En particular, el operador puede comprobar la potencia absorbida, la temperatura del aceite en las cajas de cambios, la velocidad de rotación de los rotores, el deslizamiento del embrague del cardán, la profundidad de trabajo real, nivelación de los rodillos, el posicionamiento correcto de las tramisiones laterales (gracias al sistema patentado ‘Salvacardani’), visualizar las horas y hectáreas trabajadas.

Un sistema patentado de células de carga permite mantener controlada y regulada la potencia absorbida, aumentando la eficiencia durante el trabajo.

El nivel de esfuerzo de la caja de cambios central se controla en tiempo real, lo que permite una reacción inmediata del operador en caso de necesidad. Tambien se facilitan las tareas de planificación del mantenimiento y del control del rendimiento de la máquina. Todos los datos se podrán descargar con una llave USB o desde la web.

TORO ISOTRONIC garantiza una robustez extraordinaria gracias al bastidor reforzado, las innovadoras mejoras estructurales y los nuevos rodamientos para la gama de rodillos denominada ‘Blindados’: estos últimos protegen el equipo de cualquier tipo de contaminación o suciedad y permiten un aumento de la calidad de trabajo de campo independientemente de las condiciones del terreno.

También se ha diseñado un nuevo sistema de recirculación de aceite que utiliza un tanque obtenido en el interior del castillo del tercer punto, accionado por una bomba de engranajes. Las ventajas resultantes son muchas: la reducción de las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios central, la menor degradación de las propiedades del aceite, el aumento del intervalo de tiempo para la sustitución del aceite y un menor riesgo de inactividad de la máquina.

Todas estas innovaciones técnicas se crean para garantizar una fiabilidad mecánica de primera categoría y una protección total contra cualquier factor externo.

Las innovaciones enumeradas anteriormente se agregan a soluciones bien probadas, como el dispositivo de enfriamiento por aire de las cajas de cambios centrales y el sistema de desenganche rápido de las cuchillas de 16 mm de grosor. El cuerpo de transmisión reforzado en acero de alta resistencia consta de una estructura de doble carcasa: con un espesor de chapa interior de 6 mm y una chapa exterior de 5 mm, es posible garantizar una mayor rigidez y resistencia. Todo esto permite un alto rendimiento en múltiples condiciones de uso.

La máquina se puede combinar con tractores de hasta 400 CV y está disponible en tres anchos de trabajo: 5, 6 y 7 metros. En cambio, la profundidad máxima de trabajo se puede ajustar hidráulicamente hasta 28 cm. El transporte por carretera cumple con extrictos requisitos de seguridad gracias a un sistema de cierres hidráulicos que impiden cualquier movimiento en fase de trasporte.También cabe destacar que el ancho de la maquina cerrada es de tan solo 2,4 metros.

Para una combinación más equilibrada, TORO ISOTRONIC se puede combinar con CENTAURO y tolva frontal PA 2 gracias a la conexión COMBI. En un solo paso es posible afinar el suelo, sembrar y abonar. Esta combinación permite una excelente distribución del peso en el tractor, mejora la tracción y la maniobrabilidad, y disminuye la compactación del suelo.

Maschio Gaspardo invierte también en las mejoras del design de sus maquinas: las líneas de TORO ISOTRONIC nacen de la colaboración entre el departamento de Investigación y Desarrollo de MASCHIO GASPARDO y la Escuela Italiana de Diseño (SID). TORO ISOTRONIC es único e innovador también en esto: sus líneas cautivadoras y su diseño refinado se asocian al dinamismo, a la robustez y a la idea de potencia, distinguiéndose asi en manera neta y decisa de los otros modelos de grada rotativa.

En el segmento de labranza del suelo, MASCHIO GASPARDO ofrece múltiples soluciones gracias a su experiencia en el sector, con una gama de equipos caracterizados por una gran resistencia, alta versatilidad y facilidad de uso. La atención al detalle y las continuas innovaciones confirman la competencia técnica del grupo MASCHIO GASPARDO y el deseo de seguir en un proceso de mejora continua de sus modelos.

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