AgroTecnica Revista profesional de Maquinaria Agrícola
El grupo Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) ha dado a conocer las 12 nuevas medidas del neumático Agri Star II de Alliance y los resultados científicos de un estudio reciente realizado en Dinamarca sobre los neumáticos Alliance VF, en el que se demuestra el valor ecológico y económico de los mismos, y que, a su vez, corrobora los resultados de otro estudio anterior realizado en Francia.
“Las opiniones que hemos recibido recientemente sobre el Alliance Agri Star II son la prueba palpable de que el rendimiento, la tracción prolongada y el diseño de este neumático único cumplen de sobra con las expectativas de los usuarios de distintos mercados. Por este motivo estamos encantados de poder anunciar el lanzamiento de 12 medidas más de este modelo tan solicitado. Además, un estudio científico reciente realizado en Dinamarca ha puesto de manifiesto el valor ecológico y económico de los neumáticos Alliance 372 VF y Alliance 389 VF. Los resultados nos muestran que estos neumáticos reducen significativamente la compactación del suelo, a la vez que permiten aumentar significativamente la producción de maíz”, destacó Pedro Blanco, director nacional para Iberia de Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) durante el evento online.
12 nuevas medidas en la gama Alliance Agri Star II
“Con las nuevas medidas que se presentan en marzo, la extraordinaria gama de neumáticos Agri Star II, y sus series 70, 85 y 90-95, consigue superar todas las expectativas. Los agricultores y empresarios de un buen número de países no paran de comentar a nuestros distribuidores e ingenieros de campo cómo estos neumáticos sobresalen en términos de gran rendimiento y escaso desgaste”, afirmó Pedro Blanco.
Según sus explicaciones, durante la fase de desarrollo y la realización de las pruebas de campo de este modelo, la participación intensiva de clientes y distribuidores de todo el mundo sirvió para establecer claramente las expectativas de los usuarios. “Como consecuencia de este intenso diálogo, el Agri Star II constituye un neumático único en términos de construcción, rendimiento, vida útil y diseño, con la tecnología de capa estratificada (Stratified Layer Technology, SLT) como su característica más sobresaliente”, añadió.
La tecnología SLT que desarrolla la marca Alliance de Yokohama Off-Highway Tires incorpora en cada taco de dos capas: la primera capa (interna) tiene un perfil con varios ángulos, mientras que la segunda capa (externa) tiene un perfil con un único ángulo. La combinación de estas dos capas proporciona una tracción eficaz y prolongada, que incrementa el rendimiento en carretera y mejora las prestaciones de frenado. Cuando la capa interna (primera) entra en acción después de aproximadamente un 40 % de desgaste, el Agri Star II comienza ‘una nueva vida’, con un rendimiento similar al de un neumático nuevo.
Investigación científica en Dinamarca: Alliance Agriflex 372 VF y Agriflex 389 VF frente a neumáticos convencionales
José Miñarro, director de ventas para Iberia de Yokohama Off-Highway Tires, presentó los resultados de una investigación científica reciente llevada a cabo en Dinamarca por el centro danés de innovación y estudios agrícolas SEGES Innovation. “Estos resultados son la prueba palpable de que los neumáticos Alliance VF se amortizan con creces, en términos de protección eficaz del suelo y generando un aumento en los ingresos de los agricultores”, afirmó.
Los ensayos de campo realizados en 2021 pusieron de manifiesto los efectos positivos de los neumáticos de muy alta flexión (VF) de Alliance Agriflex 372 VF y Agriflex 389 VF en comparación con neumáticos convencionales. A pesar de operar en unas condiciones poco óptimas de suelo muy seco y la correspondiente gran estabilidad y capacidad de transporte de carga sobre ese tipo de suelo, la baja presión de inflado de los neumáticos VF consiguió reducir a la mitad la profundidad de la huella durante la aplicación de estiércol líquido, de 79 a 45 mm.
“Los investigadores informaron de que además de la apreciable reducción de la profundidad de la huella, también se redujo el deslizamiento de las ruedas en un 4.4 por ciento, y las mediciones realizadas con el penetrómetro mostraron una menor compactación del suelo en las «roderas del neumático VF» en la zona de suelo de 0 a 40 cm. Este efecto de menor compactación del suelo fue incluso significativo a una profundidad de 20 a 25 cm”, explicó José Miñarro.
Como prueba adicional de estos efectos positivos, la productividad del maíz sembrado en las roderas de las ‘parcelas de neumático VF’ superó significativamente la de las roderas de las ‘parcelas de neumático convencional’ en casi 12.9 unidades cosechadas por hectárea, es decir, casi un 10 por ciento. “En resumen, y dependiendo del ancho de trabajo de la esparcidora del estiércol líquido, estos efectos produjeron un incremento de la productividad de entre un 1.5 y un 2.2 por ciento por hectárea. Debido a una mayor productividad y a una reducción del deslizamiento de las ruedas en las ‘parcelas de neumático VF’ se calcula que los beneficios aumentan de 21.8 a 32 EUR por hectárea. Ver cómo se amortiza la tecnología de los neumáticos son unas excelentes noticias tanto para los agricultores como para los empresarios”, continuó Miñarro.
Estudio en Francia: Agriflex 372 VF frente a competidores
Durante el evento virtual, también se presentaron los resultados de un estudio francés, llevado a cabo en 2020 en Francia, donde también se puso a prueba el mejorado Alliance Agriflex 372 VE, esta vez en las instalaciones del IRSTEA (Institut national de recherche en sciences et technologies pour l’environnement et l’agriculture). “Esta prueba reveló un rendimiento excelente en cuanto a la eficiencia del combustible, tracción, pisada y deslizamiento y, por tanto, una protección eficaz del suelo. Los resultados mostraron que el Agriflex 372 VF superaba en rendimiento a los neumáticos de flexión mejorada (IF) de gama superior de sus competidores en casi todos los parámetros de la prueba y que sus prestaciones eran similares a las de los neumáticos VF de gama más alta de sus competidores”, explicaron los directivos de Alliance.
Pedro Blanco destacó que el Agriflex 372 VF tiene un precio bastante más reducido. “El rendimiento que ofrece y el coste total de propiedad del Alliance 372 VF hacen que sea un neumático inigualable con una excelente calidad-precio. Los recientes resultados de las pruebas realizadas en Francia y Dinamarca que les estamos presentando son solo algunos ejemplos de cómo los productos Alliance se amortizan en las actividades diarias, ofreciendo una excelente relación calidad-precio en términos de resultados ecológicos y económicos”, concluyó.
Con más de 4000 referencias, Yokohama Off-Highway Tires cuenta con el catálogo más extenso del sector, ofreciendo soluciones innovadoras en neumáticos para el segmento mundial de uso fuera de la carretera. Tiene presencia en 120 países de los 5 continentes, instalaciones punteras de I+D en Japón, India y Estados Unidos, y 7 fábricas en 3 países (1 en construcción).
